Зачем нужна единая база данных ОСАГО?

Чем чаще вы передвигаетесь на транспортном средстве в мегаполисе, тем чаще возможны мелкие аварии на дороге. Главным образом вы можете не являться виновником, но проезжающие дорожные патрули, чтобы не устраивать длительных разбирательств, оформляют мировое соглашение между участниками ДТП. При этом в будущем при очередном страховании автогражданской ответственности, к вам будет применен повышающий коэффициент. Многие из этой ситуации выходят путем смены страховщика.

При отсутствии единой базы данных по ОСАГО, автовладельцам скрытие фактов предыдущего страхования сходило с рук, поскольку проверить достоверность предоставляемой информации не было возможности. После создания общей базы данных по страхованию ОСАГО, по мнению специалистов, все станет по-другому.

Обращаясь за помощью к базе данных полисов ОСАГО, страховщик будет проверять информацию, и сразу устанавливать размер коэффициента. Зависеть этот показатель будет от вашей страховой истории.

С появлением подобной системы, водителям придется более тщательно подходить к разбирательству на дорогах. Поскольку от определения виновника ДТП в дальнейшем будет зависеть стоимость приобретения страхового полиса автогражданки.

Судя по разъяснениям специалистов, водителям будет присваиваться третий разряд аварийности с применением единичного коэффициента. Данный показатель будет влиять на размер стоимости оформления страхового полиса ОСАГО. К вершине рейтинга - цифре 13 - водителям придется идти целое десятилетие, при условии предельно аккуратного передвижения на дороге. Для лидеров рейтинга стоимость оформления полиса снизится вдвое. Однако, упасть с вершины будет слишком просто: всего одна авария и водитель окажется на шестом месте. Для «особо опасных» водителей стоимость полиса возрастет в два с половиной раза. Информация базы данных ОСАГО будет влиять только на тарификацию полиса автогражданки, на стоимость КАСКО данные не влияют.

В страховом обществе мнения о работе единой базы данных по автогражданке разошлись. Однако эксперты уже заявили о подозрениях: по их соображениям многие страховщики по-прежнему будут скрывать от властей информацию об инициаторах аварии, чтобы сохранить клиентскую базу. Крупные страховщики предоставлять страховые надбавки клиентам не заинтересованы. Если они предоставят надбавку, а далее выявят страховую историю клиента, он может обидеться и расторгнуть договор. При этом потери от сбора премий могут составить 20-30%.

По мнению экспертов, единая база аварий на дорогах позволяет решить данную проблему. У сотрудников дорожной инспекции собственная система учета аварий уже имеется. Открытие доступа к этой информации страховщикам, а также консолидация баз данных, позволяет сократить мошенничество в данной сфере.

Скачать базу данных ОСАГО уже пытаются многие хакеры, однако службы максимально стараются обеспечить безопасность этой системы.

Смотрите также

Также, на нашем сайте вы можете ознакомиться со всеми статьями по страхованию в разделе - страховой путеводитель.